КМДА: В Києві вперше нанесли коробчасту розмітку, а також трансформували три автополоси в дві (плюс окремі смуги для ГТ та велосипедистів)

КМДА: В Києві вперше нанесли коробчасту розмітку, а також трансформували три автополоси в дві (плюс окремі смуги для ГТ та велосипедистів)

КМДА: В Києві вперше нанесли коробчасту розмітку, а також трансформували три автополоси в дві (плюс окремі смуги для ГТ та велосипедистів)

Заступник голови КМДА Олександр Густєлєв повідомив про цікавий перерозподіл дорожнього простору та першу в столиці коробчасту розмітку, на яку заборонений в’їзд під час виникнення затору.

Зокрема, замість 3-х автомобільних смуг по 4 метри кожна на вул. Солом’янській тепер є смуга громадського транспорту шириною 3,5 м, дві автомобільні смуги по 3 м кожна та велосмуга для велосипедистів завширшки 1,5 м.

КМДА: В Києві вперше нанесли коробчасту розмітку, а також трансформували три автополоси в дві (плюс окремі смуги для ГТ та велосипедистів)

«На противагу багатьом скептикам, які з впевненістю казали, що автомобілісти завжди будуть у пріоритеті, місто поступово, але впевнено йде шляхом відходу від автомобілецентризму і перерозподіляє дорожній простір між усіма учасниками руху за системою пріоритетів «пішохід, у т.ч. маломобільний, – велосипед – громадський транспорт – автомобіль», – зазначив заступник голови КМДА.

За словами Олександра Густєлєва, велосипедні смуги на вул. Солом’янській протяжністю 3,7 км поєднують існуючу велосипедну доріжку на вул. Волгоградській та проєктний магістральний веломаршрут «Солом’янка – Центр», що пройде через Солом’янську площу та наразі розглядається державною експертизою.

КМДА: В Києві вперше нанесли коробчасту розмітку, а також трансформували три автополоси в дві (плюс окремі смуги для ГТ та велосипедистів)

Окрім цього, на вул. Солом’янській на перехрестях вул. Волгоградська/вул. Андрія Головка та вул. Максима Кривоноса/вул. Генерала Шаповала вперше у столиці влаштували коробчасту розмітку. Вона позначає проїжджу частину в межах регульованого перехрестя, на яку за Правилами дорожнього руху заборонено в’їзд під час виникнення затору або створення перешкод для руху транспортних засобів і пішоходів.

Заступник голови КМДА нагадав, що днями офіційно велосипедним став і бульвар Лесі Українки, де влаштували піктограми велосипеда на існуючих смугах громадського транспорту. Це підвищить увагу водіїв та спонукатиме велосипедистів рухатися проїжджою частиною, що передбачено Правилами дорожнього руху.

КМДА: В Києві вперше нанесли коробчасту розмітку, а також трансформували три автополоси в дві (плюс окремі смуги для ГТ та велосипедистів)

«Хочу звернути увагу, що спільний рух велосипедистів та громадського транспорту на бульварі Лесі Українки – рішення додаткове. Вже в наступному році, після влаштування на бульварі Лесі Українки нового тонкошарового асфальтового покриття та зміни схеми організації дорожнього руху на користь всіх його учасників, на бульварі з’являться окремі велосипедні смуги, смуги громадського транспорту та автомобільні смуги руху.

Велосипедні смуги на бульварі Лесі Українки поєднають велосипедну інфраструктуру на Печерську – вулиці Генерала Алмазова, Московську, Лаврську, Івана Мазепи, Омеляновича-Павленка та інші з вул. Басейною і Бессарабською площею», – наголосив Олександр Густєлєв.

Нещодавно у Києві також уперше облаштували пластиковий бордюр, який фізично захищає велосмугу від автомобілів та обіцяють скоро так само захищати смуги громадського транспорту.

Джерело: КМДА

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Похожее

Нагревательные маты Hemstedt — премиальное качество

Многократно немецкий производитель демонстрировал себя с наилучшей стороны, потому что он всегда уделяет особенное внимание качеству и надежности своей продукции. Нагревательный мат Hemstedt всегда соответствует основным стандартам, надежно выполняет непосредственные функции. Главное подобрать под конкретные потребности оптимальные характеристики нагревательного мата. Это обеспечит длительность применения и максимально продуктивное выполнение основных функций. Чем отличаются? Нагревательные маты от […]

Частный пансионат для пожилых в Хмельницком — новые стандарты ухода

Чтобы создать для пожилого человека оптимальные условия, в которых он сможет комфортно почувствовать себя, стоит рассмотреть вариант обращения в дом престарелых Хмельницкий, который имеет проверенную репутацию, знания и все прочие ресурсы. Можно получить гарантию полноценного круглосуточного ухода, способного удовлетворить потребности фактически любого пожилого человека. Дом престарелых: услуги и плюсы Современная сфера услуг, имеющая непосредственное отношение […]